Wellington Pérez
periodistavirtual@gamil.com
Barahona.-Transitar en el casco urbano de Santa Cruz, es cada vez más difícil, la falta de regulación, ordenamiento y planeamiento del tránsito, constituyen un desafío bastantes arriesgado para hombres y mujeres que tienen que desplazarse cada día a los distintos destinos de la ciudad.
Salir de la ciudad es una tarea traumática, los vehículos de trasporte interurbanos congestionan la vía principal provocando que salir de la ciudad represente unos 10 a 15 minutos, los chóferes de guaguas de concho se desplazan una velocidad de carroza fúnebre, lo que representa un gasto mayor de combustible para los vehículos privados.
Por su lado los motoconchos, improvisan paradas donde ellos entiendan sin ninguna regulación delas autoridades y provocando un peligro para quienes se desplazan en vehículos o como peatón. Los ciudadanos no se quedan atrás, no usan las pocas señalizaciones que tiene la ciudad para el correcto uso de las vías públicas.
Se recuerda que en Julio del 2016 se realizó presentación la Evaluación del Tránsito en la Ciudad de Barahona, la misma fue realizado por la AMET, y fue presentada por la ingeniera Cedeño , directora de Planificación de dicho organismo y la coronel Belki Torres, encargada de Servicios Generales, de la citada institución, en la que se dio a conocerla situación de la Red Vial, Señalización, condiciones Físicas del Pavimento, Transporte Urbano e Interurbano, puntos y Tramos Conflictivos y Los Semáforos . En el acto participaron el director regional Sur de la Policía, Alberto Then, los coroneles Mejía y Pérez Cedano, director regional y encargado de Amet en Barahona, respectivamente; Jhonny Olivero del (CODIA); el presidente de la Sala Capitular de la Alcaldía de Barahona, Manuel Billavrille ; además del personal del Planeamiento Urbano de dicho cabildo y de la Junta Distrital de Villa Central, representantes de la Oficina de Transporte Terrestre entre otros.
Los que sucedió para entonces solo se quedó en anuncio y titulares de periódicos.
